Produkto apžvalga

Konteinerių varžtai yra didelio{0}}tvirtinimo tvirtinimo elementai, skirti konteinerių kampams, naudojami konteinerių dėžei ir važiuoklei sujungti, stacionariam kroviniui arba konteineriams sukrauti. Tai yra nepakeičiamos „saugos spynos“ šiuolaikinėje logistikos sistemoje, tiesiogiai susijusios su dešimčių tūkstančių tonų krovinių transportavimo saugumu.

Pagrindinė vertė

Pasaulinis standartizavimas - Ekstremali apkrova - vienas varžtas gali atlaikyti 20–40 tonų dinaminę apkrovą
Visapusiška-apsauga nuo oro sąlygų - jūrinio lygio korozijai atsparus apdorojimas
Greitai užrakinami - specialūs įrankiai, leidžiantys greitai išardyti

Penki pagrindiniai taikymo scenarijai

1. Konteinerinio laivo tvirtinimas - Denio Twist Lock sistemos tvirtinimas

2. Konteinerių rietuvės jardais - kryžminės-užfiksuojamos kampuose, kad neapvirstų

3. Sunkvežimio transportavimo tvirtinimo - pagrindinės posūkio-užrakto įrenginio jungtys

4. Specialiųjų dėžių keitimas - sutvirtinimas šaldytuvų/cisternų dėžėms

5. Laikinos pastato tvirtinimo vietos - konteinerių namų konstrukcinės jungtys

Produkto informacija

Specifikacijos

Įdėkite 18,2 mm skersmens

Kaiščio skersmuo 8 mm

Formuoto kaiščio matmenys 85 mm * 24 mm * 8 mm

Formuota kamera 34mm*24mm

Užrakinimo korpusas-Cinkuotas plienas

Spausdinimas

Lazerinis juodos spalvos spausdinimas ir pavadinimas, logotipas, eilės numeriai ir brūkšninis kodas.

Galimas karšto štampavimo spaudinys visoms spalvoms.

Programos

Geležinkelio automobiliai

Konteineriai

Sunkvežimio/priekabų durys

Pakavimas

10 rinkinių pakuotėje; 250 rinkinių vienoje dėžutėje

Dėžutės matmenys: 50cm * 40cm * 13cm

Dėžutės svoris: 20 kg

product-1500-2162

8-1

8-2

product-1500-2912

DUK

Q1 Ar jūrų aplinkai reikalinga speciali apsauga?

A: Reikalinga triguba apsauga: karštasis cinkavimas (didesnis arba lygus 80 μm) + chromato pasyvavimas + sandarinimo danga. Druskos purškimo bandymas turi praeiti 2000 valandų be raudonų rūdžių.

Q2 Kokios yra dažniausios varžtų lūžimo priežastys?

A: Yra trys pagrindinės priežastys:
1. per-įrengimas su sukimo momentu (daugiau nei 30 % viršija nominalią vertę)
2. Pakartotinis naudojimas daugiau nei 50 ciklų
3. Siūlo susidėvėjimas dėl jūros smėlio įsiskverbimo

Q3 Ar galima pakeisti varžtą įprastu varžtu?

A: Visiškai draudžiama! Įprasti varžtai:
Nepakankamas stiprumas (tik 4.8 klasė)
Nėra korozijai{0}}atsparaus apdorojimo
Sriegio tikslumo neatitikimas
Gali sukelti katastrofiškų avarijų

Q4 Kaip galiu patikrinti varžtų tarnavimo laiką?

A: Atliekamas trijų tipų stebėjimas:
1. Magnetinių dalelių patikra, ar nėra mikroįtrūkimų 2.
2. Per{1}}sriegio nusidėvėjimo matuoklis
3. Kietumo testas (HRC22-34 diapazonas)
Nedelsiant išmetimas į metalo laužą, jei kuris nors rodiklis viršija ribą.

Populiarus Žymos: gabenimo konteinerių varžtai, Kinijos gabenimo konteinerių varžtų gamintojai, tiekėjai, gamykla